Sporvognsmuseet i Stresovice var desværre lukket da jeg besøgte det, men udenfor stod nogle af de flotte skolevogne.

Skolevogn 5502 under udkørsel med elev ved "roret". Bemærk det lille tocifrede nummer i vinduet. Dette er førerens nummer. Normalt er numrene trecifrede, men elever har åbenbart kun tocifrede numre.

Også inde i byen var det muligt at opleve skolevognene blandet med den øvrige trafik. Her ses skolevogn 5506 ved Karlovo Namesti.

Den nyligt moderniserede skolevogn 5516 ved Karlovo Namesti.

Den nyligt moderniserede skolevogn 5516 ved Karlovo Namesti. Vognen er moderniseret i stil med 8200/8300 vognene (type T3R.P).

Solovogn 7036 på linie 5 ved Námesti Republiky.. Dette er en klassisk T3SUCS vogn.

T3SUCS 7142 på Malostranská.

T3SUCS 7156 og 7157 på Námesti Kinských.

T3SUCS 7248 ved Námesti Republiky.

T3M 8042 ved Námesti Republiky.. Denne vogntype kan ofte kendes på det udvendige metal-destinationsskilt.

T3M 8052 ved Malostranská. Denne vogn har efterfølgende fået indbygget standard rulle-destinationsskilt, men har dog stadig holderne til metalskiltet..!

Dette lidt grumsede billede viser tydeligt monteringen af fronterne på de senest renoverede vogne af type T3R.PV. I stedet for udspartling har de blot fået en gummiliste mellem stål-vognkassen og glasfiber-fronterne.

Vogntog 8163-8164 nær Karlovo Námesti. En ny moderniseringsvariant er type T3R.PV. Disse minder meget om de hidtil moderniserede vogne, men har helt eller delvist tildækkede bogiesider.

T3R.PV 8164 ved Karlovo Námesti.

T3R.PV 8167 som solovogn ved Karlovo Námesti. Linierne 5 og 6 køres p.t. kun med solovogne.

Et par T3-vogntog passerer hinanden ved Malostranská.

T3R.PV 8176 på Malostranská.

T3R.P 8218 og 8219 ved Karlovo Námesti.

T3R.P 8218 på Malostranské Námesti.

T3R.PLF 8252 ved Hradcanská. Hele to gange havde jeg det held at støde på den ene af disse to sælsomme prototyper!

Vogn 8252 ved Hradcanská. 8251 og 8252 er forlænget i midten og har fået en lavgulvssektion.

Detalje af T3R.PLF 8252 ved Hradcanská. Vognen har en ret markant prototype-bemaling.

T3R.PLF 8252 ved Hradcanská. Der er kun bygget to vogne, omend numrene 8251-8299 er reserveret til typen.

T3R.P 8310-8311, og solovogn T3R.PV 8167 ved Karlovo Námesti.

T3R.P 8310-8311 ved Karlovo Námesti.

T3R.P 8378 et sted på Márianské hradby, nær ved Praský Hrad (borgen i Prag).

Detailfoto af T3R.P 8400 et sted på Márianské hradby.

T3R.P 8400 og 8401 et sted på Márianské hradby.

T6A5 8614 og T3R.P 8421 ved Karlovo Namesti.

T6A5 8614 ved Karlovo Namesti.

T6A5 8651 et sted på Márianské hradby.

Interiør i T6A5 8701.

T6A5 8701 ved Námesti Republiky.

Detalje af T6A5 8702 (koblet bagpå 8701).

KT8D5 nr. 9010 ved Pobrezni cesta.

De 48 KT8D5-vogne ombygges efterhånden alle med lavgulvs-mellemdel og moderne interiør mv. De moderniserede vogne har den imponerende typebetegnelse KT8D5.RN2P..! Billedet er taget fra Slavia, en skøn café/restaurant ved nationalteatret.

KT8D5.RN2P nr. 9081 ved Pobrezni cesta.

KT8D5.RN2P nr. 9081 ved Pobrezni cesta.

KT8D5.RN2P 9093 på Námesti Kinských.

KT8D5.RN2P 9095 ved Karlovo Námesti.

Det nye vidunder ved Prags spoveje er Skoda 14T vognene. Her ses en sådan vogn ved Pohorelec.

Skoda 14T nr. 9113 ved Malostranská.

Skoda 14T nr. 9113 ved Malostranská.

Skoda 14T nr. 9113 ved Malostranská.

Særligt i myldretiden kan trafikken godt blive noget klemt i Prag. Bare få minutters standsning kan føre til voldsomme ophobninger. Her ses frskellige vogne i en ophobning på 5-6 vogntog ved nationalteatret.

Tramcaféen, indrettet i et gammelt vogntog, på Václavské námesti.