Efter en rejse med EC-tog til Hamburg, gik det videre med IC til Berlin. Under indkørslen til Berlin passerede vi et DB Talgo-nattog.
Under indkørslen til Berlin passerede vi et DB Talgo-nattog.
IC-tog med 2x 218, efterfulgt af 1.kl. kupévogn type Avmz111 og storrumsvogn type Apmz121 i Berlin.
Den eneste 1.kl. vogn jeg så i vinrød/elfenben var desværre oversmurt med graffitti. Apmz121 i Berlin.
Spisevogn med 1.kl. storrum type Armz211 i IC-tog på Berlin Bf. Zoo.
232 073 soler sig i en Berlin-forstad.
234 554 holder på Berlin Ostbf.
234 554 holder på Berlin Ostbf.
346 925 holder på Berlin Ostbf. Da banegårdshallen endnu ikke var elektrificeret, rullede ellokomotiverne iond med pantograferne nede. Derefter blev de trukket ud med rangermaskine.
Werk Halberstadt i Berlin. Vognen i baggrunden er en Halberstädter under modernisering. De to 311'ere i forgrunden er værkets rangerlokomotiver. Den blå bemaling er den oprindelige.
180 004 med EC-tog i Berlin. 180'erne er to-systemloks der primært anvendes i relationen Tyskland-Tjekkiet.
PKP 1.kl. EC-vogn type Amz i Berlin.
PKP "WARS" EC-spisevogn type WRm i Berlin.
PKP 2.kl. EC-vogn type Bmz i Berlin.
Styrevogn ombygget fra en silberling-nærtrafikvogn med "Wittenberg-kopf". Silberling-baserede vogne var/er ret sjældne i det tidligere Østtyskland.
1.kl./handicap/pakvogn type ABbd406 i Berlin. Vognen er ombygget fra en hurtigtogs- 2.kl./handicap/pakvogn type BDomsb274, der tidligere anvendtes bl.a. i Østersø-ekspressen.
1.kl./handicap/pakvogn type ABbd406 i Berlin. Vognen er ombygget fra en hurtigtogs- 2.kl./handicap/pakvogn type BDomsb274, der tidligere anvendtes bl.a. i Østersø-ekspressen.
1.kl. storrumsvogn type Apmz121 og kupévogn type Avmz111 i IC-tog i Berlin.
2.kl. vogne type Bpmz291 (storrumsvogn) og Bomz236 (kupévogn) i IC-tog i Berlin.
103 181 er klar til at forlade Berlin med sit nattog.
111 178, et tidligere S-bahn lokomotiv, nu primært anvendt til dobbeltdækkertog på München Hbf.
120 155 på München Hbf. Maskinen er ankommet med en stamme der nu er trukket ud af hallen.
2.kl. sidegangsvogn type Bm239. Denne vogntype er bygget som liggevogn, og siden ombygget til 2.kl. siddevogn. I de sidste år kørte de i Iltog.
111 079 med dobbeltdækkerstamme på München Hbf. Da styrevognene ikke var leveret endnu kørte de fleste dobbeltdækkertog med et lokomotiv i hver ende.
Nærtrafik-styrevogn type BDnf og S-tog type 420 på München Hbf.
Cafévogn type Bnrkz på München Hbf.
Interiør i cafévogn type Bnrkz på München Hbf.
2.kl. nærtrafikvogn, tidligere "silberling, type Bn440-457 på München Hbf.
"Silberling" styrevogn type BDnrzf740.3 med forsøgsfront i glasfiber. Denne vogn er unik, og var et designstudie for nye nærtafikvogne.
103 104 på München Hbf.
103 104 på München Hbf.
103 104 på München Hbf.
140 011 på München Hbf. Denne, på dette tidspunkt 39 år gamle maskine, blev brugt i et "sandwich" garnitur af spritnye dobbeltdækkervogne.
103 162 på München Hbf.
111 185 med regionalexpress på München Hbf. Blanding af gamle hurtigtogsvogne med nærtrafikvogne var på det tidspunkt helt normalt i Tyskland.
111 068 på München Hbf. Denne maskine var den først ei orientrød, og var meget slidt at se på.
110 323 på München Hbf.
Nyombygget styrevogn type BDnrzf med dobbeltdækkerstamme. Dette var en midlertidifg foranstaltning indtil dobbeltdækker-styrevognene var klar.
En 103'er og to 111'ere på München Hbf. S-bahn 111'erne havde tidligere kørt i Frankfurt og Ruhr, men skiftede på dette tidspunkt til at køre med dobbeltdækkertog.
BDnf735 endnu i det typiske 70'er silberling-look, på München Hbf.
Styrevogn type BDnrzf i regionaltog på München Hbf.
BDnf740 i typisk 80'er silberling-look, på München Hbf.
111033 med regionalexpress. Vognen forrest er faktisk en hurtigtogsvogn, der er indsat pga. mangel på 1.kl. vogne til regionaltog. München Hbf.
Eurosprinter-prototypen 127 001 på München Hbf. Denne type er stamfader til typerne 152, 189, Taurus og vores EG'er.
Eurosprinter-prototypen 127 001 på München Hbf. Denne type er stamfader til typerne 152, 189, Taurus og vores EG'er.
En 103'er forlader München Hbf med sit IR-tog. ENkelte IR-løb medførte pakvogne.
ÖBB WLAB sovevogn type "P" et sted i Østrig. Dette er en gammel moderniseret CIWL (Wagons Lits) sovevogn.
ÖBB 1014 012 et sted i Østrig.
BLS og SBB vogne i Brig.
SBB Re460 020 i Brig.
SBB Re460 021 i Brig.
BLS Re465 004 i Brig.
BLS Re465 004 og SBB Re6/6 i Brig.
SBB spisevogn type WRm "Le Buffet Suisse" i Brig.
Re460, Re4/4 og Re6/6 lokomotiver udenfor Basel SBB.
103 229 holder med et EC tog i Basel.
103 229 holder med et EC tog i Basel.
Spisevogn type WRmz135 i et EC tog i Basel.
BR 151 udenfor Köln.
103 238 på Köln Hbf.
NS-vogne på Köln Hbf.
2.kl. "Silberling" vogn type Bnr725 på Köln Hbf.
2.kl. "Silberling" vogn type Bnr725 på Köln Hbf.
110 371 under indkørsel på Köln Hbf.
En 110.1 i gammel, blå bemaling ankommer på Köln Hbf.
"Silberlinger" på Köln Hbf.
CNL-vogne på Köln Hbf.
CNL-vogne på Köln Hbf.
CNL-vogn på Köln Hbf.
2.kl. moderniseret "silberling" på Köln Hbf.
1.kl./2.kl. moderniseret "silberling" på Köln Hbf.
SNCB 1805 4-systemlokomotiv fra 1973 på Köln Hbf.
